日前，由中鐵十八局五公司鋪架的廈深快速鐵路廣東境內(nèi)最長的跨海大橋長沙灣特大橋架梁完工。
據(jù)悉，該橋是廈深鐵路全線控制性工程之一，全長14.1公里，需提、運、架預制箱梁419孔，沿途跨越G324國道、深（圳）汕（頭）高速公路和多處稻田、魚塘等，特別是海中施工部位無輔助起重設備，難度很大。五公司廈深鐵路鋪架項目部領導精心組織、嚴密管控，克服了高溫等困難，順利實現(xiàn)節(jié)點工期目標，為廈深鐵路全線正式鋪軌創(chuàng)造了基礎條件。（來源：《中華建筑報》）
日前，由中鐵十八局五公司鋪架的廈深快速鐵路廣東境內(nèi)最長的跨海大橋長沙灣特大橋架梁完工。
據(jù)悉，該橋是廈深鐵路全線控制性工程之一，全長14.1公里，需提、運、架預制箱梁419孔，沿途跨越G324國道、深（圳）汕（頭）高速公路和多處稻田、魚塘等，特別是海中施工部位無輔助起重設備，難度很大。五公司廈深鐵路鋪架項目部領導精心組織、嚴密管控，克服了高溫等困難，順利實現(xiàn)節(jié)點工期目標，為廈深鐵路全線正式鋪軌創(chuàng)造了基礎條件。（來源：《中華建筑報》）
