“8·13”鳳凰橋坍塌、“5·19”炎汝高速公路隧道爆炸等事故，不僅造成群眾生命財(cái)產(chǎn)的重大損失，也給湖南交通建設(shè)工程質(zhì)量安全敲響了警鐘。日前，湖南省十二屆人大常委會(huì)第五次會(huì)議分組審議《湖南省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理?xiàng)l例(草案)》。草案明確，施工單位未按要求采取視頻等信息化手段記錄施工過(guò)程并建文件保存的，責(zé)令改正，處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。
近幾年來(lái)，湖南交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快發(fā)展，連續(xù)幾年總投資額均超過(guò)700億元。截至今年10月底，全省高速公路通車和在建里程達(dá)6451公里，國(guó)省干線公路通車和在建里程43614公里，農(nóng)村公路達(dá)19萬(wàn)公里。然而，由于交通建設(shè)工程周期長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、參與方多、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，其質(zhì)量安全狀況以及監(jiān)督管理還存在不少問(wèn)題。
《草案》明確，施工單位對(duì)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點(diǎn)部位、隱蔽工程或者返工可能造成較大損失的工程，應(yīng)當(dāng)采取視頻等信息化手段記錄施工過(guò)程并建文件保存。
為確定材料責(zé)任人和防止不合格材料進(jìn)入交通建設(shè)領(lǐng)域提供依據(jù)，《草案》規(guī)定，建設(shè)、施工單位應(yīng)當(dāng)將建筑材料的生產(chǎn)商、銷售商、出廠合格證明或者檢驗(yàn)合格數(shù)據(jù)、規(guī)格、型號(hào)、性能、數(shù)量、價(jià)格等信息記錄存盤，在工程設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)保存。（建筑時(shí)報(bào)）
