4月21日上午7：30分，伴隨著一聲清脆的爆破聲，中國鐵建十一局集團岳武公路項目部全體員工齊聲高呼，共同慶祝這一令人期待的勝利時刻。歷時近兩年的不懈奮戰，上百個日日夜夜的頑強拼搏，明山隧道左洞終于在這一刻安全順利貫通。
岳武項目承建的明山隧道為分離式隧道，雙洞總長2650米，其中左洞1334米、右洞1316米；隧道凈寬10.25m，凈高5.0m；隧道位于岳西縣河圖鎮明山村，處于中低山地貌、地形起伏較大；巖層主要為穿越全、強、中風化片麻巖底層，圍巖級別較低、完整性較差。自2012年9月份施工以來，就存在著塌方及涌水等困難，項目全體參建人員在公司各級領導的幫助和指導下，視挑戰為機遇，變壓力為動力，始終堅持精益求精和科技創新的原則，克服圍巖差、滲水等困難，采取“短進尺、弱爆破”的原則，改變開挖法、確保安全步距等方式，保證了隧道在施工時間內無安全質量事故發生，勝利出洞。
開工以來，岳武項目部始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對進場人員實行安全教育培訓及安全技術交底，提升全員安全質量意識。在質量控制方面，項目管理人員實行24小時跟班作業，對爆破開挖、鋼筋綁扎、隧道防排水、噴錨支護等每一道施工工序跟蹤檢查，切實做到了“監督上道工序、保證本道工序、服務下道工序”，有效地保障了隧道施工順利進行。
為加快施工進度，項目以“大干90天”活動為契機，精心組織、頑強拼搏，掀起了施工大干熱潮。針對隧道施工難點，項目部提前籌劃、統籌安排，克服隧道圍巖差，施工干擾大等困難，及時召開隧道專題分析會，研討制定切實可行的施工方案。同時，在施工中加強過程控制，抓好細節管理，嚴格規范施工，確保了明山隧道左線順利貫通，為岳武高速公路施工任務順利完成奠定了堅實基礎。（供稿人 郭恩莉 董晉銘）
